小众化旅游城市,小众化旅游城市有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小众化旅游城市的问题，于是小编就整理了3个相关介绍小众化旅游城市的解答，让我们一起看看吧。

重庆适合小众特色旅游的景点有哪些？

首推肯定是川美黄桷坪小区了，一个历史悠久的老校区如今完全是一种另类的艺术文艺地区，虽然地方不大，但四处都透着艺术氛围。春天里桃花和樱花竞相开放，约会、散步、闲逛都不影响美丽心情，逛完川美还可以到附近的涂鸦街看看，老式的建筑加上现代的艺术气息，绝对值得称赞。

其次是位于九龙坡新山村轻轨站附近的华生园金色蛋糕梦幻王国，绝对是一个景色别致，适合各种拍照、自拍的地方。值得一提的是，这里也是TFboys《魔法城堡》MV的拍摄地，值得带着孩子来玩一次。

第三就是那个电影《从你的全世界路过》的拍摄场所之一的鹅岭二厂了，如今成了重庆文艺特色的创业园了，各种咖啡馆、餐饮店都独具特色，绝对是一个晒太阳、犯懒的佛系打磨时间的场所。

第四个就是重庆渝中区的中山四路，桂园和周公馆里面的老物件摆设等都保存完好，抗战文化很浓重。而且区政府在改造中山四路时，投入大量精力重点打造文化创意产业园——中山荟，把历史和文化创意相结合，增加人文气息。

你好，重庆有非常多的小众化的旅游景点，我列举一下：

一、重庆菜园坝火车站，没错，这个火车站本身就是一个旅游景点

苹果iphoneX的广告，就是在这个火车站拍摄的了。

二、重庆到遵义的绿皮火车，这个火车，也是一个旅游景点。

三、重庆到内江的绿皮火车，这个火车，也是一个旅游景点。

四、重庆九龙坡黄桷坪四川美术学院下面的，铁路三村，铁路四村

【重庆旅游景全了！】

我曾经旅行多次去过重庆！我来说说我的看法吧。

1.磁器口

磁器口时一定要去的，非常不错，如若磁器口都不去的话，真的等于白来重庆了！整个磁器口弥漫着古镇的生活气息，十分惬意，很是休闲。

地道的火锅底料，精致的工艺品品，动情的驻唱歌手，古老的巷子充斥着“慢生活”的节奏，让游客沉浸其中，无法自拔！

2.解放碑广场

很多人喜欢重庆，理由很多。有的热爱它的神秘，有的留下了美好的记忆，还有的怀念重庆的美景。而解放碑广场就是令人无法忘怀的景观之一。

解放碑广场的路面很特别，中变的植被长得非常茂盛，给游客提供了夏季庇荫的地方，十分人性化。步行街中可以看到 解放碑、各种各样的艺术店、特色小吃，还有奢侈品店等等，应有尽有，十分齐全！

3.洪崖洞商业街

来到重庆，一定很熟悉的就是洪崖洞商业街了，此景也是火遍了抖音的“网红之景”，有着“重庆的千与千寻”的美誉，所以一定要去感受一下重庆的神秘。

其他几位回答的未免也太大众了吧！想要感受小众特色，下面两个景点可是你来重庆后值得去体验一番的地方哦！

位于渝中区东水门正街4号的湖广会馆建于清朝年间，占地面积8561平方米，建筑精巧，古色古香。逛一圈重庆，走累了，便可以到湖广会馆里来歇歇脚。每天下午三点，这里会有精彩的折子戏准时上演。随便找张桌子，叫一壶绿茶，再点上一碟瓜子，如同旧时官商名媛一般的听戏品茶活动就开始了。

年老的乐手摇头晃脑拉着二胡，年轻的歌者随着乐声摆手扭腰，精彩的折子戏触动着视觉听觉，叫你也不自觉地跟着节奏打起了节拍。身体得到了放松，心灵得到了愉悦，过往重庆人的闲情雅趣在这一刻得到了继承与延续。

戏楼为木结构歇山式淡绿加黄色琉璃瓦顶，戏台周围栏板雕刻有西游记、西厢记等中国传统戏曲故事，惟妙惟肖。

地点： 重庆市渝中区长滨路芭蕉园1号

时间： 08:30~18:00

价格： 门票：30.00

感觉四川成都、江苏苏州、陕西西安和广西桂林是世界旅游者来中国的必去之地，为什么呢？

四个城市各有特色。

成都，地处西南，属天府之国，吃的东西有特色。这里节奏不快，工作压力不大，人们很会享受生活。城区有武侯祠、杜甫草堂、望江楼、青羊宫、熊猫基地等景点，美味的小吃数锦里与宽窄巷子这两个地方，火锅最正宗的当属蜀九香。

苏州，地处江南，以园林取胜。狮子林、拙政园等精致小巧，里面的假山以太湖石垒成，太湖石讲究露、透、空、瘦。还有青石街道、小桥、流水、杨柳等，瞧，正有一艘乌篷船正从历史深处驶来……

西安，为六朝古都，文化气息浓，历史底蕴厚。有古城墙，大雁塔，钟楼鼓楼，大唐芙蓉园，特别是两个博物馆更值得一看：历史博物馆与碑林博物馆，让中华文明，尽收眼底。

桂林，山水尤佳，属喀斯特地貌，在遥远的地质时期形成的。桂林的山秀峰独出，特立独行，有个性；漓江的水绿波荡漾，干净清澈，有秀色。山清水秀，美不胜收。溶洞多，典型的喀斯特地貌。

其实之所以一个地方能够成为旅游区，无外乎具备两个要素。

第一，文化。

中原和江南地带，从古至今，文化传承都没有断点，这就是底蕴的好处，人文赋予山水的那种情怀，诗词歌赋中蕴藏的美感，都会让人向往，能将自己置身于文化历史的长河之中，是思想的旅行。比如北京的故宫，陕西的兵马俑。

第二，风景。

自然形成的美景，总是会让人充满敬意之心，鬼斧神工的山川与高楼耸立的城市会形成鲜明的对比，从而让我们这些每天生活在工作压力之下的人，对自然更加充满意向，比如西藏，桂林等。

我们扪心自问，每年出去旅行，所选的地点，无外乎具备上述的其中一点，或者二者皆存。

成都大概有两个外国人的旅游目的地，一个处于共性，那就是大熊猫科研基地，一个是小众化的目的地，那就是三国之旅，这是日本人和韩国人，主要是日本人的选择。还有一点就是成都平民化的休闲生活方式，在人民公园和文殊院露天茶馆，每天都能看见络绎不绝的老外在那喝茶拍照摄像掏耳朵。

西安当属天下闻名的兵马俑了，西安人别呕气，十三朝古都老外大多可能都不知道，首选就是兵马俑了。一个城市有个天下闻名的景点真不容易。

苏州也就是苏州园林了，上有天堂，下有苏杭，也许还有苏州的外国企业多吧，我说一句得罪人的话，吸引外国游客，苏州可能不如杭州。

桂林山水甲天下，中国自然景色对外国人的吸引力，可能都要高于上面三地，阳朔洋人街可以证明一点。还有老外拍摄的照片，桂林山水的也居多，对我这外行来说，照片拍得也很漂亮，以前在电脑上下载了不少。

对提问者来说，四地或者四面八方的人，都来回答问题，该高兴了。

而对答问者来说，挨骂就多了。我是一个成都人，按顺序回答，说自家的就多说了几句，见谅。

混动车型建议买吗？

叫好不叫座的混动车你了解多少？是不是值得你多花钱购买？
1. 相对汽油车价格较高，优点在哪里？l 省油拿混动凯美瑞的油耗来说，城市通勤使用百公里平均油耗5.5个油左右；同样的排量能节省一半的油耗；l 续航能力长同一品牌款型相比较，汽油版的车型行驶400公里左右就需要进行加油，但混动的车辆一箱油能多跑出一倍里程，能跑800~900公里，不用三天两头的往加油站跑了；l 噪音小因为有40%左右的驱动是由电机完成的，噪音大大降低；l 节省刹车片因制动前期是使用能源回收实现车辆减速，紧急制动才会真正磨损刹车片，所以非常节省刹车片，其寿命是普通车型的1~2倍，一般能用10万~15万公里；2. 混动汽车就没有缺点嘛？l 混动车辆的省油是在特定环境下的，长途高速巡航情况下与普通汽油车百公里油耗没有区别；l 增加了两项保养成本，需要更换电源逆变器的冷却液及电池组的散热滤网；l 混动车型新车价格高出15%左右，而且二手车保值率相对较低；3. 后期保养周期及费用l 混动车型逆变器的冷却液第一次更换是16万公里，第二次是每8万公里；l 动力电瓶散热系统的滤网需要每20000公里进行更换；l 厂家规定混动车型与普通汽油车更换机油机滤的周期里程一样；但实际行驶10000公里，混动的发动机工作时间相对较短，所以单从发动机养护方向看，可以将更换机油机滤的保养里程延长至12000~15000公里；综合以上3点，如果您经常跑高速，算经济帐买混动车意义不大！

混动，先说不值得购买的是自主车。

自主车，目前按照题主的那个预算。

您邀请了榛名两次，所以说我明白还是够呛。

长安的混动 那是个手动挡，所以说 还是看看丰田比较好。

紧凑级里面也就只有丰田了，雷克萨斯空间是很大，但是贵啊。

丰田的混动在世界还是有名的。

混动车在频繁的走走停停中非常的给力。

换句话说，值得购买的是堵车严重的城市。

一般城市购买普通燃油车就行了。

纯电动车辆，需要考虑的是小区的配电设施能否带的动。带不动的话，物业和其他业主拒绝买单，也是傻眼的事情。

这个需要根据实际情况

先来分析一下插电混动。

如果你只是在不限牌不限号的城市，可能混动车对你作用不是很大。但是如果你是在限牌的城市，比如广州深圳这些城市，那么作用就很大了，因为在一些车市，但是一个车牌就要好几万，但是如果买插电混动就可以免费在大城市上牌，而且以后城市还可能限号，所以新能源车牌以后一定会火起来的。

再来分析一下普通的混动。

这种车虽然是混动的，但是上汽油车牌的，也就是普通车牌。打着节能环保的幌子。其实这种车你说省油吗，的确是很省油，但是这种车的售价一般都比汽油车贵几万块钱，你好好想一想，混动车一公里满打满算可以省1毛钱的油费，你要开多少公里开多少年才可以把这几万块钱的差价开回来？

所以，对于题主的问题，值不值得买还要结合题主的实际使用情况，如果你买来跑业务的话，可以选择混动的车，因为现在很多车市的出租车和滴滴车主都使用了现在的混动了。

值不值看你的追求！要是算经济账，是不划算的；但是如果追求享受，一万个值。

不管怎么不看好新能源车，它都是大势所趋。不可否认它在不断的进步。但作为普通消费者，其价格偏高，不是不支持环保事业，是钱不支持啊！买新能源车不得不考虑几点: 1、价格高。优惠后价格比燃油车贵了好几万，多出来的钱加油也可以用好几年，燃油车有燃油车的优势，比如加油就走，不像充电那么麻烦；续航力长，加满油600～800公里左右。2、电池。电池的续航里程和寿命，目前最好的纯电是400公里左右，混动在纯电模式下100公里左右，寿命大概三五年时间得换新，将就着到也能用，但存不了多少电，电消耗快（买过电瓶车的人就知道）。混动车型虽然油耗低，但跑不远，一旦电用完了油耗也蛮高的。而且跑远了还得考虑充电桩等设备，这些目前还不太完善，当然，高速上不用担心，一般服务区都有，但充电时间偏长。所以混动车适合城市开，注定比较小众化。3、不保值。保值率高的燃油车，用了三年掉价三万左右，混动车没有那么明显的优势，当然，主要还是因为其目前势单力薄，因为混动车刚开始，还没有几个人用了三年以上，没有保有量，十年之后结局肯定不一样。综上所述来看，不值得。

任何事物都有两面性，它的优势也是燃油车望城莫及的，从享受生活的角度来看，非常的值。享受是不能用钱来衡量的。1、起步快。其中以比亚迪见长，5秒以下的加速度，是百万跑车才可能有的成绩，一般车可以被秒的渣都不剩。2、舒适度。舒适度比燃油车好太多，起步平稳，不会抖，不会顿挫。3、静音。比燃油车静音度好，低速时，都是电机工作为主，没有发动机的声音，加上新能源车的静音处理本身就比燃油车好，车里特别安静。在车上开着轻音乐那叫一个享受。如果条件允许，开过或者坐过新能源车，你就不太喜欢开或者坐燃油车，因为差距太大。从这些来看，是值得的。

到此，以上就是小编对于小众化旅游城市的问题就介绍到这了，希望介绍关于小众化旅游城市的3点解答对大家有用。